{"id":1282,"date":"2023-04-19T16:01:17","date_gmt":"2023-04-19T16:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/fresenspegel.de\/?p=1282"},"modified":"2023-12-23T20:07:24","modified_gmt":"2023-12-23T20:07:24","slug":"mehr-verkehrsunfaelle-und-schwerverletzte-unfallzahlen-mit-radfahrenden-weiter-gestiegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fresenspegel.de\/?p=1282","title":{"rendered":"Mehr Verkehrsunf\u00e4lle und Schwerverletzte &#8211; Unfallzahlen mit Radfahrenden weiter gestiegen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center\"><br>Aurich\/Wittmund (ots) &#8211; Polizeiliche Verkehrsunfallstatistik 2022 der Polizeiinspektion Aurich \/ Wittmund<br><br>Mehr Verkehrsunf\u00e4lle und Schwerverletzte &#8211; Unfallzahlen mit Radfahrenden weiter gestiegen<br><br>Kernpunkte der Verkehrsunfallstatistik 2022<br><br>   &#8211; Anzahl der Verkehrsunf\u00e4lle (5.003) leicht gestiegen (+4,36%)<br>   &#8211; Mehr Schwerverletzte (201) als im Vorjahr (+28 %)<br>   &#8211; Kinder vergleichsweise sicher in den Landkreisen unterwegs<br>   &#8211; Pedelecs: Mehr Verkehrsunf\u00e4lle (+ 38,3 %) und Verletzte (+36,1 %)<br>   &#8211; Anstieg der Verkehrsunf\u00e4lle unter Alkohol- und Drogeneinfluss<br>     (+18,75 %)<br>   &#8211; Mehr Wildunf\u00e4lle (857) in den Landkreisen Aurich und Wittmund<br>     (2021: 782)<br>   &#8211; Fehlender Sicherheitsabstand weiterhin Hauptunfallursache<br><br>Insgesamt 5.003 Verkehrsunf\u00e4lle sind im Jahr 2022 im Zust\u00e4ndigkeitsbereich der Polizeiinspektion Aurich\/Wittmund polizeilich erfasst worden. Das waren 209 mehr Unf\u00e4lle als im Vorjahr und entspricht einem Anstieg um 4,36 Prozent. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">ImLandkreis Aurich haben sich 2022 insgesamt 3.553 Verkehrsunf\u00e4lle und damit 151 mehr als im Vorjahr ereignet, im Landkreis Wittmund kam es 2022 mit 1.450<br>Unf\u00e4llen zu 58 mehr als im Vorjahr.<br><br>Laut Verkehrsunfallstatistik sind in den Landkreisen Aurich und Wittmund im Jahr 2022 insgesamt 1.399 Menschen bei Verkehrsunf\u00e4llen verletzt worden. Dar\u00fcber hinaus kamen zehn Menschen im Stra\u00dfenverkehr ums Leben.<br><br>&#8222;Wir sind mit den Unfallzahlen inzwischen wieder auf dem Niveau der Jahre vor der Pandemie angekommen. Das liegt nat\u00fcrlich auch daran, dass das Verkehrsaufkommen mit dem Wegfall vieler Ma\u00dfnahmen wieder deutlich zugelegt<br>hat&#8220;, sagt Polizeidirektor Stephan Zwerg, Leiter der Polizeiinspektion Aurich\/Wittmund. &#8222;Aber: Jeder Verkehrstote ist einer zu viel. Wir sollten nie<br>vergessen: Hinter jedem t\u00f6dlichen Verkehrsunfall verbirgt sich ein verlorenes Menschenleben mit Angeh\u00f6rigen und Hinterbliebenen. Und auch an den Einsatzkr\u00e4ften gehen diese Verkehrsunf\u00e4lle nie spurlos vorbei.&#8220;<br><br>Die Zahl der Schwerverletzten hat im Vergleich zum Vorjahr erneut zugenommen und stieg von 157 auf 201 an. Das entspricht einer Zunahme um 28 Prozent. Im<br>Landkreis Aurich wurden bei Verkehrsunf\u00e4llen im Jahr 2022 insgesamt 149 Menschen schwer verletzt &#8211; 2021 waren es 105. Im Landkreis Wittmund lag die Zahl der<br>Schwerverletzten wie im Jahr zuvor bei 52. Im Jahr 2022 verzeichnete die Polizeiinspektion Aurich\/Wittmund bei Verkehrsunf\u00e4llen insgesamt 1.198 Leichtverletzte. Im Vorjahr waren es mit 1.116 Leichtverletzten etwas weniger.<br><br>   &#8211; Unfallursachen &#8211;<br><br>Die Hauptunfallursache f\u00fcr Verkehrsunf\u00e4lle war 2022 der fehlende Sicherheitsabstand (320 Unf\u00e4lle), gefolgt von Vorfahrtsmissachtung (262 Unf\u00e4lle)<br>und Fehlern beim Abbiegen (257 Unf\u00e4lle). Zu hohe Geschwindigkeit (200 Unf\u00e4lle) und die Beeinflussung durch Alkohol, Drogen oder Medikamente (138 Unf\u00e4lle) waren<br>weitere Hauptunfallursachen. Eine Verschiebung der Hauptunfallursachen ist im Vergleich zu den Vorjahren nicht erkennbar.<br><br>   &#8211; Fahrt\u00fcchtigkeit von Verkehrsteilnehmenden &#8211;<br><br>Die Verkehrsunf\u00e4lle unter Alkohol- und Drogeneinfluss haben im Jahr 2022 im Zust\u00e4ndigkeitsbereich der Polizeiinspektion Aurich\/Wittmund zugenommen.<br>Insgesamt kam es zu 133 Unf\u00e4llen, bei denen Beteiligte unter dem Einfluss von Alkohol oder Drogen standen. Den h\u00f6chsten Alkoholwert bei einem Verkehrsunfall<br>stellten Einsatzkr\u00e4fte im vergangenen Jahr bei einer 53 Jahre alten Autofahrerin fest. Sie hatte einen Atemalkoholwert von 3,26 Promille. Die Zahl der polizeilich festgestellten Alkohol- und Drogenfahrten im Bereich der<br>Polizeiinspektion Aurich\/Wittmund blieb auch 2022 auf einem hohen Niveau. Im Rahmen von Verkehrskontrollen hielten die Beamten 201 Verkehrsteilnehmende an,<br>die unter Drogeneinfluss standen. Zudem stoppten sie 208 Verkehrsteilnehmende unter Alkoholeinfluss. Bei einer Verkehrskontrolle im Jahr 2022 stellten die<br>Beamten bei einem 31 Jahre alten Mann auf einem Motorroller einen Atemalkoholwert von 3,76 Promille fest.<br><br>   &#8211; Risikogruppen &#8211;<br><br>Innerhalb der Altersgruppe der 18- bis 24-J\u00e4hrigen, den sogenannten Fahranf\u00e4ngern, wurden im Jahr 2022 infolge eines Verkehrsunfalles zwei Personen<br>t\u00f6dlich verletzt. 2021 war es eine. Die Zahl der Schwerverletzten blieb in der Altersgruppe im Vergleich zum Vorjahr gleich, bei 24. Eine Risikogruppe bleibt<br>die Altersgruppe der \u00dcber-65-J\u00e4hrigen. 2022 verstarben bei Verkehrsunf\u00e4llen sechs Menschen, die dieser Altersgruppe zugeordnet werden. Drei von ihnen waren \u00e4lter als 75 Jahre.<br><br>In der Altersgruppe der 55- bis 64-J\u00e4hrigen ist die Zahl der Schwerverletzten im Vergleich zu 2021 gestiegen, von 23 auf 36. Bei Verkehrsunf\u00e4llen wurden auch drei Kinder unter 14 Jahren schwer verletzt. Erfreulicherweise kam 2022 in den<br>Landkreisen Aurich und Wittmund kein Kind im Stra\u00dfenverkehr ums Leben.<br><br>   &#8211; Verkehrsunf\u00e4lle mit Fahrrad- und Pedelec-Fahrenden &#8211;<br><br>Die Zahl der Verkehrsunf\u00e4lle mit Radfahrenden hat 2022 im Vergleich zum Vorjahr deutlich zugenommen. Es kam insgesamt zu 573 Unf\u00e4llen mit Radfahrenden, das<br>waren 97 mehr als 2021. Verletzt wurden 467 Radfahrende, 81 von ihnen schwer.<br><br>Bei 195 der 573 Verkehrsunf\u00e4lle waren die beteiligten Radfahrenden mit einem Pedelec unterwegs. Das entspricht einem Anteil von 34 Prozent. 2021 lag der<br>Pedelec-Anteil bei Unf\u00e4llen mit Radfahrenden noch bei 29,6 Prozent (476 Unf\u00e4lle mit beteiligten Radfahrenden, davon 141 mit Pedelec).<br><br>&#8222;Dass es mehr Verkehrsunf\u00e4lle mit Pedelecs gibt, ist keine \u00dcberraschung, denn:<br>Es sind immer mehr Menschen damit auf den Stra\u00dfen unterwegs&#8220;, sagt Uwe Eilts.<br>&#8222;Die Verkaufszahlen steigen seit Jahren und der Marktanteil liegt laut Branchenverb\u00e4nden inzwischen bei fast 50 Prozent. Gerade bei uns in Ostfriesland, einer vom Tourismus gepr\u00e4gten Region mit vielen sch\u00f6nen<br>Radfahrstrecken ist die Zahl der Fahrradfahrenden entsprechend gro\u00df und die Zahl der Pedelec-Fahrenden hat in den letzten Jahren immer weiter zugenommen.&#8220;<br><br>Bei der Zahl der verletzten Pedelec-Fahrenden ist seit Jahren ein kontinuierlicher Anstieg festzustellen. 2022 stieg die Zahl im Vergleich zum Vorjahr erneut an, von 122 auf 166. Insgesamt 41 Pedelec-Fahrende verletzten<br>sich 2022 bei Verkehrsunf\u00e4llen sogar schwer. Die Zahl hat sich im Vergleich zum Vorjahr mehr als verdoppelt &#8211; 2021 lag sie bei 19.<br><br>&#8222;Die hohen Geschwindigkeiten, die mit einem Pedelec m\u00f6glich sind, haben leider nicht nur Vorteile. Bei einem Unfall ist das Verletzungsrisiko f\u00fcr den Radfahrer<br>deutlich h\u00f6her&#8220;, sagt Sonja Boje, Leiterin Einsatz bei der Polizeiinspektion Aurich\/Wittmund. &#8222;Dar\u00fcber hinaus werden Pedelec-Fahrer auch h\u00e4ufig von anderen<br>Verkehrsteilnehmenden \u00fcbersehen, weil ihre Geschwindigkeiten nicht so gut eingesch\u00e4tzt werden k\u00f6nnen. Gegenseitig R\u00fccksicht zu nehmen im Stra\u00dfenverkehr und aufeinander zu achten, das wird immer wichtiger. Da sollte und kann jeder und jede Einzelne etwas f\u00fcr tun, um zu mehr Verkehrssicherheit beizutragen.&#8220;<br><br>   &#8211; Motorr\u00e4der &#8211;<br><br>Auch Verkehrsunf\u00e4lle mit motorisierten Zweir\u00e4dern hat es im Jahr 2022 im Inspektionsbereich gegeben. Insgesamt 184 Unf\u00e4lle waren hier zu verzeichnen, davon 71 mit Motorr\u00e4dern und 113 mit kleineren motorisierten Zweir\u00e4dern wie Mofas, Mopeds, Mokicks oder Kleinkraftr\u00e4dern. 37 Menschen, die mit motorisierten<br>Zweir\u00e4dern unterwegs waren, wurden 2022 bei Unf\u00e4llen schwer verletzt und vier Menschen kamen sogar ums Leben.<br><br>   &#8211; E-Scooter &#8211;<br><br>Die Zahl der Verkehrsunf\u00e4lle mit E-Scootern ist 2022 erneut gestiegen, bewegt sich in den Landkreisen Aurich und Wittmund aber mit 15 Unf\u00e4llen weiterhin auf<br>einem sehr niedrigen Niveau. Im Vorjahr waren es 7 Unf\u00e4lle. Insgesamt wurden 13 E-Scooter-Fahrer im Jahr 2022 verletzt, einer von ihnen schwer. Zum Vergleich:<br>2021 waren es sechs Verletzte, davon zwei mit schweren Verletzungen. &#8222;E-Scooter sind auch in unseren Landkreisen inzwischen vereinzelt im Stra\u00dfenverkehr<br>anzutreffen, spielen aber immer noch eine untergeordnete Rolle&#8220;, sagt Uwe Eilts.<br>&#8222;Was wir in dem Zusammenhang leider h\u00e4ufig feststellen, sind Verst\u00f6\u00dfe gegen das Pflichtversicherungsgesetz. Wer einen E-Scooter ohne die erforderliche Versicherung im Stra\u00dfenverkehr f\u00e4hrt, begeht eine Straftat. Da gibt es immer noch viel Aufkl\u00e4rungsbedarf, vor allem bei Eltern und Jugendlichen.&#8220;<br><br>   &#8211; Baumunf\u00e4lle &#8211;<br><br>Die Zahl der Baumunf\u00e4lle blieb nahezu gleich. 2022 kollidierten 104 Verkehrsteilnehmer mit einem Baum. 2021 waren es 102.<br><br>   &#8211; Wildunf\u00e4lle &#8211;<br><br>Die Zahl der Wildunf\u00e4lle ist 2022 in den Landkreisen Aurich und Wittmund wieder  angestiegen und lag bei 857 Unf\u00e4llen, davon 531 im Landkreis Aurich und 326 im<br>Landkreis Wittmund. Insgesamt fielen die Wildunfallzahlen niedriger aus als 2019, dem Jahr vor der Pandemie. Im Landkreis Aurich kam bei einem Wildunfall im<br>Jahr 2022 ein Verkehrsteilnehmer ums Leben. Der Fahrer eines Leichtkraftrads kollidierte mit einem Damhirsch und wurde hierbei t\u00f6dlich verletzt.<br><br>   &#8211; Verkehrssicherheitsarbeit der Polizei &#8211;<br><br>Bei der polizeilichen Verkehrssicherheitsarbeit stand im Jahr 2022 als Schwerpunktthema die Fahrt\u00fcchtigkeit im Fokus. In den Landkreisen Aurich und<br>Wittmund fanden verst\u00e4rkt Verkehrskontrollen und Aktionen hinsichtlich der Beeinflussung von Verkehrsteilnehmern mit Alkohol und Drogen statt. Die<br>Ma\u00dfnahmen waren dabei nicht nur auf den motorisierten Verkehr gerichtet, vielmehr steht jegliche Art der Verkehrsbeteiligung aller Altersklassen, sowie jegliche Formen der Fahrt\u00fcchtigkeit im Fokus. In dem Zusammenhang wurde auch<br>viel Aufkl\u00e4rungsarbeit betrieben, unter anderem mit der landesweiten  Verkehrssicherheitskampagne #FahrKLAR.<br><br>Im Jahr 2023 ist das Thema R\u00fccksichtnahme im Stra\u00dfenverkehr das Kernthema der polizeilichen Verkehrssicherheitsarbeit. Der Fokus liegt hierbei insbesondere auf dem Radverkehr und dem Thema Geschwindigkeit.<\/p>\n\n\n\n<p>(\u00fcPm.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aurich\/Wittmund (ots) &#8211; Polizeiliche Verkehrsunfallstatistik 2022 der Polizeiinspektion Aurich \/ Wittmund Mehr Verkehrsunf\u00e4lle und Schwerverletzte &#8211; Unfallzahlen mit Radfahrenden weiter gestiegen Kernpunkte der Verkehrsunfallstatistik 2022 &#8211; Anzahl der Verkehrsunf\u00e4lle (5.003) leicht gestiegen (+4,36%) &#8211; Mehr Schwerverletzte (201) als im Vorjahr (+28 %) &#8211; Kinder vergleichsweise sicher in den Landkreisen unterwegs &#8211; Pedelecs: Mehr Verkehrsunf\u00e4lle (+ [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,9,370,8,6,261],"tags":[388,386,389,385,384,387],"class_list":["post-1282","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-autoverkehr","category-fussgaenger","category-polizei","category-radfahrer","category-verkehr","category-verkehr-und-krimi","tag-alkoholunfaelle","tag-baumunfaelle","tag-pedelecunfaelle","tag-verkehrbericht","tag-verkehrsunfaelle","tag-wildunfaelle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fresenspegel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fresenspegel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fresenspegel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fresenspegel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fresenspegel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1282"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fresenspegel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1282\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1283,"href":"https:\/\/fresenspegel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1282\/revisions\/1283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fresenspegel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fresenspegel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fresenspegel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}